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          第一章

          第一章

          純正Hパターンを、シーケンシャルパターンに変換する機構(シーケン・シフター)を 
          世界で初めて製品化したイケヤフォーミュラが、シフトチェンジに新たな革命を起こす

          Motion Feedback Paddle Shifter
          〜モーション・フィードバック・パドルシフター〜 


          それは、唯一無二の機構 
          これまでのパドルシフトとは異なる感覚 
          昨今、高級スポーツカーのシフト機構は、2ペダル・パドルシフトに移行しつつある
          特にDSGに代表されるような、ツインクラッチを使用したモデルが、主流となりつつある
          非常に安全・高性能・扱いやすい反面、全てをマシン側にコントロールされてしまい
          人の感性が入り込む余地は無くなってきている



          ドライビングに重要なファクターであるクラッチをコントロール出来ない
          本当にそれで良いのだろうか? 
          ドライバー自身が、全てをコントロールする 
          そんなシステムが必要ではないだろうか? 
          その答えが、ここにある 
          Motion Feedback Paddle Shifter
          〜モーション・フィードバック・パドルシフター〜
          to be continued  

          ノルクセミヤセ翅ヨイソランモソサカカッツ